迷路車隊的網路日誌

2009年6月7日星期日

阿里山-20090531

難得連續四天假期, 原訂 5/29 要外騎扇平風景區, 但是連續幾天的豪雨, 深怕山區有落石, 土石流, 5/28 接獲仲和緊急通知取消行程, 白在台南空等一天, 整理細軟返回屏東渡假. 老魯說 5/31 一定會外騎, 所以仲和與昆皇只好奉陪, 我也參一腳, 就決定此次阿里山之旅, 這可是 Roland 提議的, 我們卻拋棄他了, 實因我們只開一部車, 最多只能外掛三輛卡踏車, 只好犧牲 Roland, 不曉得他是否已經獲知此事 ?

挑戰地點 : 觸口 -> 石桌 -> 奮起湖, 32KM, 海拔 1400M, 費時 3Hr
成員 ( 照抵達名次排名 ) : 老魯, 香腸, 昆皇, 仲和

原訂提早一天返回台南可以多補充睡眠, 不巧與朋友閒聊小酌, 耗到清晨 2 點才睡, 真怕起不來, 又不願落得虛名, 所以硬著頭皮挑戰.

AM 6:30 由觸口出發, 挑戰今日的目的地石桌, 原訂阿里山, 但是仲和, 昆皇的狀況不好, 只到石桌, 仲和一路上依循自己的腳步, 離我們約 30 min, 還可以在之字行的岥段遙望著他; 按照自己的節奏, 每小時休息並補充能量, 以免血壓過低; 昆皇沒有經驗, 不懂得補充食物, 等到餓了才補充, 就已經沒體力了 , 況且若不是硬塞兩根香蕉給他, 可能要路邊等救援了, 記得要挑戰高難度要準備充足水分, 食物, 衣物, 每上升 100M 溫度下降 0.6 度, 多準備以免危險 !!

AM 5:00 由新化高中出發, 平安順利於 PM 3:30 返家, 讓大家有個愉快充實的端節假期, 多虧老魯的堅持不然不會成行, 仲和專車接送, 昆皇一路陪老魯衝刺等等, 感謝大家相挺才能順利達陣, 以後不要再挑戰阿里山了, 因為遊覽車廢氣的排放, 眾多的車輛, 已經失去我們要享受森林的樂趣, 有挑戰成功就好, 再期待下次的外騎 ~~~~~

2009年5月25日星期一

迷路車衣樣式-Final版

2009-09-02 長袖修改:左小臂字體由上到下,右上肩英文字換方向

這是票選出來後的車衣樣式(正面)

這個是反面

長袖樣式版

短袖樣式版

這個是修改後樣式,因為那個下坡的圖案不適合這個樣版,所以我把他拿掉了,另外有些原型版的線條覺得有些不搭,我也做了改變,請香腸確認一下製造商是否可以同意如此修改,我們再看看要如何配合

2009-07-14

修改:把milu 標章移到左胸前,因為看大部分的運動衣都是至於左側

橘色與綠色版

紫色與黃色版

2009年5月3日星期日

迷路車衣第二彈Plus-簡約休閒版

最近針對車友對車衣的意見想了又想,發覺收到的訊息都是這邊加一加,那裡再改一改,或是哪個圖形再移去哪裡等等,但彼此之間卻無法做有效的溝通,漸漸的分成了兩派,有些認為繁複些好,有些認為簡單就好.或許在各位的心中都有一個自己對車衣的想法,但往往簡化為哪裡要加什麼或是哪裡要改成什麼圖形,讓接手設計的我感到很困惑,這時讓我想到,或許我只接受到各位車友表面的意見,卻沒有發掘到各位對理想車衣的潛在想法,所以現在就讓我試著猜一猜,如果說錯了請各位不要客氣的對我打槍,讓我有改進的機會.
一件車衣代表個人對此單車活動的認知及這個車隊的認同,而認知的建立在於外界的刺激轉化為自我對事物的認同,因此有些人接受車衣就要像外面競賽的選手一樣,有顯眼的符號及各式的標語,越炫越好,另一邊的人可能喜歡上它優雅的休閒活動,因此認為穿的舒適體面即可,但這些自我的認知並不會在給意見的時候表達出來,只會對已看到的樣本表示接受或反對,因此意見往往是流於表象與片段的, 並無法完整帶出各位的想法,在我近日的觀察裏,也許阿賢,鑫祥以及我會認為車衣就是應該像職業車隊的風格, 而在上上週騎車時表達的意見的人(是老魯,鳥璋,昆煌,延全嗎 ?)可能是比較認同休閒風格,我在猜,也許是一開始大家的認知就有不同了,所以意見上就很難達到交集,更何況還有沒表達意見的人.
這兩天把幾本單車雜誌翻了翻,發現圖片裡的人物的穿著是大有學問的,有些車衣繁複(大抵都是競賽的),有些則是走簡單與優雅風的(內容大抵是休閒活動介紹),另還有美式越野嘻哈風的(我們應該用不到才是),因此先就我猜是比較希望走休閒路線的人建議的方向再重新修正一下內容,看看有無貼近各位的想法,至於我先入為主的說像是小學生的運動衣的說法,再此表達歉意,但也請體諒我原創者的內容被大翻修的心情.