2009年12月18日 星期五

奮起湖外騎-後記(三)

就在離石桌約1.5公里的時候,自己卻腹帳起來,想說這段路程上除了補充應有的熱量之外,也沒有多吃什麼,但肚子卻有愈來愈痛的感覺,但因距離中繼點也不遠了,便決定跟它拼下去了,剛好遇到最後的陡上坡,便提起阿彬所傳授的菊花功法,一圈又一圈的採踏上去。
                    照片提供:阿和
好不容易景色一換,沿路已看到茶園與住家,確定應該是要到了,不久拐個彎後便看到指示牌,嘿嘿,還是提肛戰勝了腹痛,看來是不用破壞環境了。到了超商後與先到的鳥車打個照面,也請他幫忙顧一下車子便跑去解決我的千年宿便,看來騎車不僅強身健魄,連這方面也幫我們照顧到了,哈哈哈。
                    照片提供:阿龍
解決問題後便與昆煌聊了起來,想到半年他因為準備不週,在7-11前飢寒受迫的樣子,兩人便不覺莞爾,還好是裡面的關東煮救了他。但這次看他就遊刃有餘,好像抽筋也沒有多大影響,果然有準備還是有差。兩人聊一聊卻還沒看到大夥出現,昆煌想說他們會不會又往奮起湖方向前進了,便要我去交會點看一下,我只能說,先生,你想太多了,他們是沒那麼勤快的。自己上騎沒幾步後便看到老鄭與鳥璋出現了,便引導他們至超商前休息,之後大夥又陸陸續續的出現了,集結後大家又是一陣撻伐,甚至還有人提議這裡就好折返了,我們三個騎過的只好再次保證,一定是平路到奮起湖,大家才決定休息一下後再出發,但我想大凍山這個終點站應該是無緣了。
                        照片提供:老鄭
等到鑫祥出現坐下來後,大家又準備要開始騎了,這時鑫祥又是一臉無辜樣,大家真的好狠,但因為先頭部隊早已到了奮起湖,不好意思讓他們等太久,且我們在這裡也休息了好一陣子了,如果身體冷下來後要再騎也會騎不太動,只好又犧牲他了。鑫祥他等於是跳掉兩個休息點一路追趕過來,看來最有耐力應該是非他莫屬了,果然說什麼車隊一定會等人都是騙人的,是等到了就又準備走人了才是真的。
                        照片提供:老鄭
                        照片提供:阿和
因為鳥車,老魯與我都可算是識途老馬了,所以這段也就沒有什麼保留的一直往前騎,沿路看到有些路段經過八八風災的摧殘,推起的土石都有一層樓那麼高,有些路段就也不太清理了,直接就補強了起來,生活在此地的人也真是辛苦,風災那幾日這裡對外的交通可以說是中斷的,土石還掩蓋了整個老街與車站,不過這時環境已大致清理完畢了,商家也重新恢復了活力叫賣著,只是觀光客應該是少了一大半,感覺冷清了不少,還記得上次來的時候連找個地方休憩煮個泡麵的地方都沒有,真是差很大ㄟ。而自己重遊故地也不免有些感慨,看來人對大自然還是要心存畏戒,開發與永續生存的平衡是這一代人最重要也不可迴避的課題了。
                        照片提供:阿和
                        照片提供:老鄭
當然騎了這麼久這麼累就是為了這一餐了,感謝老魯背了一個鍋子與火鍋料上來,也感謝阿賢,鳥璋帶了爐具上來,還有阿榮的幫忙運送,當然我自己也要感謝一下,還好前一天還是跑去備料,果然這種天氣,這種行程與這種環境還是要來個熱呼呼的薑母鴨火鍋才是大滿足喔。好在之後兩袋湯頭都安全無虞的運上來,看到大夥一碗接一碗的感覺就覺得又是一個Happy Ending了。
     照片提供:鑫祥          照片提供:老魯
     照片提供:鑫祥          照片提供:鑫祥
     照片提供:老鄭          照片提供:鑫祥
                        照片提供:鑫祥
回程後與昆煌保證一路下滑,但又讓大夥從石桌爬到龍美,結果不用說也知道,那就是又挨一陣罵,反正這已經是本車隊的傳統了,大家高興就好,其餘回程就不再贅述了。
                        照片提供:鑫祥

2009年12月14日 星期一

奮起湖外騎-後記(二)

等到了光華國小之後,主力群(老魯/鳥璋/阿賢/廖仔)早早已經在那裡休息了一陣子了,這時候耳邊響起了電話聲,原來是鳥車昆煌打來的。昆煌:「阿你們現在是在哪裡了?」「才到光華國小喔,太慢了啦!」「我今天狀況很好,要直上奮起湖了,不再切到石桌了」「那你自己小心點」,我說,之後那頭就掛斷電話。等我再跟各位轉述鳥車已到了分岔點,要到奮起湖直接等我們云云,卻被當地的婦人告知那段路程是非常陡的,車都不太上得去,還是轉往石桌才比較妥當。但這時call了幾次昆煌卻都沒回電,就讓他去吧,我想。
主力群因為已經休息了一陣子了,所以就先我們出發,等休息了約十分鐘以後,覺得差不多了就跟阿龍、老鄭表示也該出發了,這時老鄭卻大呼:「吼,又要走了,再休息一下啦。」這已經是我第二次看到老鄭露出不滿的表情,這是只有外騎才看得到的喔。想不到一向持重的他也會這樣沉不住氣,想想還真是有趣。但因為我與阿龍已經休息夠了,另也不想讓隊伍托的太長,所以就只能留下他指引賞景團路程後先行離他而去,只能跟他說聲抱歉了,嘿,果然騎公路車也有他的辛苦處。
                照片提供:阿龍
沿路上我與阿龍緩緩的騎著,看到不錯的景色就停下來拍照,等約騎了四公里左右,也到了昆煌打電話給我的地方,這時卻聽到昆煌大喊:「這啦,這啦」。耶,他不是早就上去了嗎?是路不通嗎?另主力群、Ronald與阿榮也在一旁休息著,喔,原來是上攻後不久就抽筋了,識趣的滑下來了,看他在一旁哇哇大叫的談著他的事情,大夥都不覺的笑了出來,但還是很佩服他今天的speed,真不是蓋的。
                     照片提供:阿龍
這裡是一個名叫"好假期"的休閒民宿,這段9公里的路上也只有這個補給處,所以大家在此作一個長休息,等到要出發時,最後一組也依序到達,眾人在此全員集合了,除了張老師早已隨著路上遇到的公路車組直往奮起湖之外。大夥一到達之後就猛虧老鄭,說老鄭是被載到光華國小的,耶,為何有此一說呢?原來他休息的地方旁邊剛好停著一輛小卡車,眾人一到的時候一看他就像是被載上來的,害他拼命解釋,急著找我與阿龍作證,喂,人家是真的一路硬採上來的ㄟ,騎到他差點髒話都飆出來說。而鑫祥屁股也才剛坐下來時,我們就又打算出發了,這時就輪到他抱怨了:「吼,又要走了,才剛坐下來說」,但大家還是自故自的牽著車騎了就走了,一點也沒給他面子,連他那一群賞景的也準備出發了,為了不至落單,他也只有硬著屁股(不是頭皮喔,這時是屁股比較硬)跟著騎了,如果有把他與老鄭的表情做個連拍,一定是非常有趣的,我想。
                    照片提供:阿和
出發時Ronald與阿榮決定挑戰一下那段直上約四公里的超陡坡,其他人可是敬謝不敏,而大夥們以為避開了最陡的路途迴繞石桌再到奮起湖就是苦盡甘來了,我與昆煌、老魯掛保證的說,石桌到奮起湖的路是平緩的,因為我們今年六月才騎過的說,但....度假村到石桌呢?都沒有人問起說,嘿嘿,又是一段讓人預哭無淚的陡坡了。因為連我們都以為避開直上奮起湖之後應該就好騎了,結果事後回家一查,又是約5.4公里,平均6.67%的陡坡,一路上大夥又是幹聲連連,但鳥車似乎是不受影響,對他來說這段路可是比他抽筋的路段平緩的多了,所以一路維持著他的步調,每過一個就鈴一下,看來是抽筋之後顛倒勇。而老鄭又維持他一路上攻一小段然後就氣喘呼呼的休息模式了,剛好可以順便幫大夥拍拍照,這時已經可以看出主力群已經氣喘呼呼了,顯然之前度假村的長休還是沒法完全的回復體力,一個一個漸行漸遠了。而我則是尾隨著鳥車的腳步,維持著一定的步調緩緩的騎上去,顯然一開始保持體力的作法奏效了,腿部也還沒有抽筋的現象,看來反而是載著薑母鴨為我改掉一開始亂騎的壞習慣。但到了離石桌約1.5公里的時候,我的肚子卻感覺有些腹漲,耶,難不成要我在這茂密的針葉林裡作一次徹底的解放嗎?這可是大煞風景ㄟ!
                 照片提供:老鄭

                照片提供:老鄭

~待續~

2009年11月30日 星期一

奮起湖外騎-後記(一)

單趟總長:約37KM
高度/長度/坡度:觸口:240M->(6.9KM/5.5%)半天岩:620M->(3.5KM/2.28%)
大湖國小:700M->(12.1KM/0.66%)光華國小:780M->(3.8KM/4.21%)
分叉點:940M->(5.4KM/6.67%)石卓:1300M->(4.7KM/2.12%)奮起湖:1400M
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勇腳隊 |--->:(4KM/11.5%,待確認)奮起湖:1400M

上週六總算完成了暨八八水災後的第一次外騎,本以為這次除了起末兩段路程比較陡外,其餘應該是賞景輕鬆騎,所以一開始在觸口停車場集合的時候,大家都還有說有笑的,但是..套句JET台極限體能王裡的一句名言:"總有著看不見的魔物在操控著這項活動",看來大夥還是小看了嘉南有名的阿里山行程了.
                  照片提供:老鄭
出發前一天老薛打電話來喬出發點,原因是他認為原有從民和國小是一段比較無聊的緩坡行程,所以建議從觸口反騎北上接大華公路.知會老魯後決定從善如流,就如老魯說的,出來騎就很高興了,哪裡開始都可以的,但..事實真是如此嗎?
                  照片提供:鑫祥
其實查過地圖後得知,這段路就是繞著半天岩山迴轉向上,其中不乏一些"之"字型上坡,人客啊,大夥也騎過不少山路了,看到這個就該心存警戒啊.但可能是太久沒外騎了,興奮過了頭,一群人刷刷刷轉眼就不見了蹤影.反倒是自己心中想著,這次出來自己執意要帶薑母鴨上山,加上以往常抽筋的經驗,所以就載著食材慢慢的採上去,心理想著就是能夠安全無誤的完成行程,那就是過關了.所以一開始就落後了一大截,還被等待的車友虧說,阿有帶GPS的都騎在後面,要怎麼認路啊,嘿嘿,大夥互虧慣了,彼此也不以為意,因為這就是樂趣所在啊.
                  照片提供:阿和

                  照片提供:阿龍
等到確定接大華公路的方向後,主力群又是一溜煙的不見蹤影.而一路上風光明媚,天氣又舒爽,倒是解除了不少疲勞感.等快到了大湖國小時,卻發生了小小遺憾的事.那就是委請阿榮(本來是請鑫祥的,但剛出發時早早就易手了)載的一袋湯頭已滴光了.因此一群人也就在那裡休息了一陣子,但其實大湖國小就在前頭,便請大夥再移駕到國小前休息.自己休息之餘也順便確認一下載的那兩袋湯頭,嗯,還完整的立放在行李袋上,只剩這兩袋了,還是穩穩的騎吧.
                  照片提供:阿和

                  照片提供:阿和
一群人在大湖國小談天說地,休息的休息,腸胃有蠕動的也去清了不少的累墬,領先群(鳥車,張老師,Ronald)早就不知在哪裡了.因為照之前我所貼的行程圖,再來就是大湖國小:700M->(12.1KM/0.66%)光華國小:780M一段坡度很緩的12.1公里輕鬆騎.本來是這麼認為的,但是騎了1.5公里爬了100公尺之後,卻是一連串的下坡,心中不免犯嘀咕,出來混總是要還的.這段12.1公里的路其實共分為三段,大湖國小700M->(1.5KM/9.5%)上坡795M->(4.3KM/-5.93%)下坡540M->(6.4KM/3.75%)光華國小780M,就算最後一段也是先緩後陡,不是只有3.75%而已.先從下坪仔(大湖國小)爬個山腰,然後下切另一個山腰至山谷,然後再爬上另一座山,並不是之前說的緩坡0.66%輕鬆騎,真是小看它了.
                  照片提供:老鄭

                  照片提供:老鄭
中間還遇到Ronald好整以暇的欣賞風景兼休息,看來可能是他的第一次休息,與他打個招呼,幫他拍一下照片後就繼續往前騎了,人家可是第一次休息ㄟ,嘿嘿,也可能是他怕迷路也說不定,畢竟他人在國外,還是巴結些好,不然就準備當山神去了.再平騎一段之後,發現鳥璋在山谷的橋上等著我們,原來是怕我們騎錯了方向,往產業道路上去,也幫他照張像後與他做個交接,換我在那等Ronald,指引他正確的方向.
                  照片提供:阿和

                  照片提供:阿和
等著等著Ronald跟著我們的賞景團也來到的這裡,大夥便一起騎那本段最後的6.4公里,騎著騎著與一同騎乘的老鄭,阿龍說,我看回程可能不要原路回來,不然到時可是有的爬的.這期間主力群還是早早就不見了蹤影,Ronald也早就不見了,但是我們三個也進階到第三群了(事實上是兩個,因為老鄭是主力群退下來的,我跟阿龍是接上去成為新的小集團),後面還有那一群賞景團,看來他們是打定主意要把大凍山那段搓掉了.期間只要遇到上坡,老鄭就往前把我巴過去,然後停起來休息,等到我超過他之後,他就又給我巴過去,吼,老鄭,你是在玩我喔,老鄭也不好意思的說,我也不想阿,但騎公路車的已經沒得變檔了,不騎就得牽車勒.喔,原來是這樣,我誤會你了,果不其然,還剩不到一公里就停下來哇哇叫了,"阿光華國小是到了沒有ㄟ,我的背好酸啊",嘿嘿嘿,就不信你不會累.
                  照片提供:老鄭

                  照片提供:阿龍

~待續~

2009年11月25日 星期三

奮起湖外騎-觸口經大華公路至奮起湖

From老魯

Dear all :
上次牛肉崎外騎有事不能去,實在遺憾,最近天氣穩定,腳有點癢,想到山上走走,但是八八風災後,沙溪林道毀了,射鹿吊橋不能去了,
小關山林道可能也凶多吉少,因此,奮起湖加減騎吧,尤其是奮起湖以後到來吉部落也滿美的,但是考量當日往返,打算走大華公路(番路-半天岩-大湖-光
華-奮起湖, 我打電話給光華村村長,他說路況OK!)騎到大凍山登山口(檢查哨旁的停車場),在那用餐之後原途折返,不知有沒有人要一起去?要的話,
交通、午餐自理,我預計11/28(六)Am5:30在新化國中老地方集合,上國三後從中埔下交流道,接台三到番路,從這裡開始騎,好像比阿里山公路
硬,但是少了車輛的油煙,尤其是11/20後又開放中巴行駛,但重點是沒騎過啦,我會帶一組爐具,水停車場有,奮起湖也有7-11,所以補給OK,反倒
是沿途的補給點很少,路上要喝的的水及香蕉、巧克力須事先準備好,以上,歡迎想出去散散心的人一起到山上走走!
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計畫:
單趟總長:約42KM
高度/長度/坡度:民和國小:200M->(8.4KM/5%)半天岩:620M->(3.5KM/2.28%)
大湖國小:700M->(12.1KM/0.66%)光華國小:780M->(9.1KM/5.7%)
石卓:1300M->(4.7KM/2.12%)奮起湖:1400M->(4.1KM/6.34%)
大凍山登山口:1660M

實際執行
單趟總長:約37KM
高度/長度/坡度:觸口:240M->(6.9KM/5.5%)半天岩:620M->(3.5KM/2.28%)
大湖國小:700M->(12.1KM/0.66%)光華國小:780M->(3.8KM/4.21%)
分叉點:940M->(5.4KM/6.67%)石卓:1300M->(4.7KM/2.12%)奮起湖:1400M
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勇腳隊 |--->:(4KM/11.5%,待確認)奮起湖:1400M

1.參加的人請記得帶足33公里上坡所需的水,補充物(石桌就有7/11了),還有防寒風衣,最好是長袖長褲,不然就是加袖套與褲管套
2.最好帶輕便型雨衣
3.因為每人腳程不同,補胎工具(打氣筒)與內胎最好準備一下,不然就相約為伴
4.會抽筋的,請自備藥物(呵呵呵, 就是阿和我了)

詳細資料請點選地圖左下角"檢視較大的地圖"


檢視較大的地圖

2009年11月23日 星期一

硬陡的五間步道

一大早到集合地點報到後,還來不及跟各位車友寒喧,就被一旁的鳥車昆皇催促著,趕快出發啊,不要管他們說什麼啦.原來是怕我前一日規劃的五間步道路程會被"搓湯圓"掉.哈哈哈,真是的,原來是這麼回事喔.
剛好今天老魯也有來到,所以邊騎邊與他討論要如何穿越二寮經龍崎派出所接到182縣道,本來是希望由外考潭接過嶺鑽出來182縣道,但一時忘了外考潭的地名,所以老魯也聽不出我指的是哪個地方,而他說只能從圓法寺下切出來才有辦法,但我想到如此一來可能會經過我們常在泡茶的六角亭,那我的規劃可能就會半途而廢了,因為屆時意志不堅的車友們一定到那裡就會自動歸位,一停下來那可是拉也拉不走了,呵呵呵.

與老魯說好後決定至新光村再轉龍崎國中接到182縣道,但轉啊轉的反而是由賣肉粽的那裡鑽出來,一旁的阿賢說早知如此你就從木架山來就好了阿,幹麼繞了一大圈.嘿嘿嘿,真是不好意思,誰叫我是路癡ㄟ,害大夥騎了一大段的182,沒景色車又有些多,還好當天天氣很涼爽,不會曬昏頭.


騎到了入口後剛好遇到了紅瓦厝的智偉,寒喧了一下便一起準備登上那令車友聞名喪膽(應該是聞名就幹)的五間步道了.果然一馬當先的還是阿得,他可以一路上攻還可以中氣十足喊出聲音來,不虧為有名的轉速天王,小弟我隨後也跟上去了,不過在第四階中還是失速落馬,看來第三階完如果不回氣繞一下還是衝不上去.之後眾車友也陸陸續續騎上來了,雖然阿賢嘴巴還是碎碎唸個不停,但依我看他還有一半以上的體力ㄟ(如果膝蓋不痛的話),學長你的碎碎唸我都是參考用的,辛苦你啦.


回程中本來是要從308接草山再回到新化的,但一路上車友們急駛如電光火石,回神後果然又被洗下坡了,計畫趕不上變化,看來要騙眾車友們完成原定的計畫可能還要再花些心眼才是.

2009年10月26日 星期一

車衣故事-Stay Hungry, Stay Foolish

與所有迷路車友 共勉

Apple CEO Steve Jobs對史丹佛2005年畢業生演講全文


求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry , Stay Foolish)
新增演講影片
http://www.youtube.com/watch?v=UF8uR6Z6KLc

今天,很榮幸來到各位從世界上最好的學校之一畢業的畢業典禮上。我從來沒從大學畢業過,說實話,這是我離大學畢業最近的一刻。

今天,我只說三個故事,不談大道理,三個故事就好。

第一個故事,是關於人生中的點點滴滴如何串連在一起。

我在里德學院(Reed College)待了六個月就辦休學了。 到我退學前,一共休學了十八個月。那麼,我為什麼休學?(聽眾笑)這得從我出生前講起。

我 的親生母親當時是個研究生,年輕未婚媽媽,她決定讓別人收養我。她強烈覺得應該讓有大學畢業的人收養我,所以我出生時,她就準備讓我被一對律師夫婦收養。 但是這對夫妻到了最後一刻反悔了,他們想收養女孩。所以在等待收養名單上的一對夫妻,我的養父母,在一天半夜裡接到一通電話, 問他們「有一名意外出生的男孩,你們要認養他嗎?」而他們的回答是「當然要」。

後來,我的生母發現,我現在的媽媽從來沒有大學畢業, 我現在的爸爸則連高中畢業也沒有。 她拒絕在認養文件上做最後簽字。直到幾個月後,我的養父母保證將來一定會讓我上大學,她的態度才軟化。

十 七年後,我上大學了。但是當時我無知地選了一所學費幾乎跟史丹佛一樣貴的大學(聽眾笑),我那工人階級的父母將所有積蓄都花在我的學費上。六個月後,我看 不出唸這個書的價值何在。那時候,我不知道這輩子要幹什麼,也不知道唸大學能對我有什麼幫助,只知道我為了唸這個書,花光了我父母這輩子的所有積蓄。所 以,我決定休學,相信船到橋頭自然直。

當時這個決定看來相當可怕,可是現在看來,那是我這輩子做過最好的決定之一。(聽眾笑) 當我休學之後,我再也不用上我沒興趣的必修課,把時間拿去聽那些我有興趣的課。這一點也不浪漫。

我 沒有宿舍,所以我睡在友人家裡的地板上,靠著回收可樂空罐的退費五分錢買吃的。每個星期天晚上得走七哩的路,繞過大半個鎮 去印度教的 Hare Krishna 神廟吃頓好料,我喜歡 Hare Krishna 神廟的好料。就這樣追隨我的好奇與直覺,大部分我所投入過的事務, 後來看來都成了無比珍貴的經歷(And much of what I stumbled into by following my curiosity and intuition turned out to be priceless later on )。

舉個例來說。當時里德學院有著大概是全國最好的書寫教育。校園內的每一張海報上,每個抽屜的標籤上,都是美麗的手寫字。因為我休學了,可以不照正常選課程序來,所以我跑去上書寫課。 我學了
serif 與sanserif 字體,學到在不同字母組合間變更字間距,學到活字印刷偉大的地方。

書寫的美好、歷史感與藝術感是科學所無法掌握的,我覺得這很迷人。

我沒預期過學這些東西能在我生活中起些什麼實際作用,不過十年後,當我在設計第一台麥金塔時,我想起了當時所學的東西,所以把這些東西都設計進了麥金塔裡,這是第一台能印刷出漂亮東西的電腦。

如果我沒沉溺於那樣一門課裡,麥金塔可能就不會有多重字體跟等比例間距字體了。

又因為 Windows抄襲了麥金塔的使用方式(聽眾鼓掌大笑)。因此,如果當年我沒有休學,沒有去上那門書寫課,大概所有的個人電腦都不會有這些東西,印不出現在我們看到的漂亮的字來了。

當然,當我還在大學裡時,不可能把這些點點滴滴預先串連在一起,但在十年後的今天回顧,一切就顯得非常清楚。

我 再說一次,你無法預先把點點滴滴串連起來;只有在未來回顧時, 你才會明白那些點點滴滴是如何串在一起的(you can't connect the dots looking forward; you can only connect them looking backwards )。

所以你得相信,眼前你經歷的種種,將來多少會連結在一起。你得信任某個東西,直覺也好, 命運也好,生命也好,或者業力。 這種作法從來沒讓我失望,我的人生因此變得完全不同。( Jobs停下來喝水)


我的第二個故事,是有關愛與失去。

我很幸運-年輕時就發現自己愛做什麼事。我二十歲時,跟 Steve Wozniak 在我爸媽的車庫裡開始了蘋果電腦的事業。我們拚命工作,蘋果電腦在十年間從一間車庫裡的兩個小夥子擴展成了一家員工超過四千人、市價二十億美金的公司。在那事件之前一年推出了我們
最棒的作品-麥金塔電腦( Macintosh),那時我才剛邁入三十歲;然後,我被解僱了。

我怎麼會被自己創辦的公司給解僱了?(聽眾笑)

嗯,當蘋果電腦成長後,我請了一個我以為在經營公司上很有才幹的傢伙來,他在頭幾年也確實幹得不錯。可是我們對未來的願景不同,最後只好分道揚鑣,董事會站在他那邊,就這樣在我 30歲的時候,公開把我給解僱了。

我失去了整個生活的重心,我的人生就這樣被摧毀。

有幾個月,我不知道要做些什麼。我覺得我令企業界的前輩們失望-我把他們交給我的接力棒弄丟了。我見了創辦 HP的 David Packard跟創辦Intel的 Bob Noyce,跟他們說很抱歉我把事情給搞砸了。我成了公眾眼中失敗的示範,我甚至想要離開矽谷。

但是漸漸的,我發現,我還是喜愛那些我做過的事情,在蘋果電腦中經歷的那些事絲毫沒有改變我愛做的事。 雖然我被否定了,可是我還是愛做那些事情,所以我決定從頭來過。

當時我沒發現,但現在看來,被蘋果電腦開除,是我所經歷過最好的事情。成功的沉重被從頭來過的輕鬆所取代,每件事情都不那麼確定,讓我自由進入這輩子最有創意的年代。

接下來五年,我開了一家叫做 NeXT 的公司,又開一家叫做 Pixar 的公司,也跟後來的老婆(Laurene)談起了戀愛。

Pixar接著製作了世界上第一部全電腦動畫電影,玩具總動員(Toy Story),現在是世界上最成功的動畫製作公司(聽眾鼓掌大笑)。

然後,蘋果電腦買下了 NeXT,我回到了蘋果,我們在 NeXT發展的技術成了蘋果電腦後來復興的核心部份。我也有了個美妙的家庭。

我很確定,如果當年蘋果電腦沒開除我,就不會發生這些事情。

這帖藥很苦口,可是我想蘋果電腦這個病人需要這帖藥。 有時候,人生會用磚頭打你的頭。不要喪失信心。

我確信我愛我所做的事情,這就是這些年來支持我繼續走下去的唯一理由(I'm convinced that the only thing that kept me going was that
I loved what I did)。

你得找出你的最愛,工作上是如此,人生伴侶也是如此。

你 的工作將佔掉你人生的一大部分,唯一真正獲得滿足的方法就是做你相信是偉大的工作,而唯一做偉大工作的方法是 愛你所做的事( And the only way to do great work is to love what you do )。 如果你還沒找到這些事,繼續找,別停頓。盡你全心全力,你知道你一定會
找到。而且,如同任何偉大的事業,事情只會隨著時間愈來愈好。所以,在你找到之前,繼續找,別停頓。(聽眾鼓掌, Jobs喝水)


我的第三個故事,是關於死亡。

當 我十七歲時,我讀到一則格言,好像是「把每一天都當成生命中的最後一天,你就會輕鬆自在。( If you live each day as if it was your last, someday you'll most certainly be right )」(聽眾笑)

這對我影響深遠, 在過去 33 年裡,我每天早上都會照鏡子,自問:「如果今天是此生最後一日,我今天要做些什麼?」

每當我連續太多天都得到一個「沒事做」的答案時, 我就知道我必須有所改變了。 提醒自己快死了,是我在人生中面臨重大決定時,所用過最重要的方法。

因 為幾乎每件事-所有外界期望、所有的名聲、所有對困窘或失敗的恐懼──在面對死亡時,都消失了,只有最真實重要的東西才會留下( Remembering that I'll be dead soon is the most important tool I've ever
encountered to help me make the big choices in life. Because
almost everything - all external expectations, all pride, all fear
of embarrassment or failure - these things just fall away in the
face of death, leaving only what is truly important )。

提醒自己快死了,是我所知避免掉入畏懼失去的陷阱裡最好的方法。人生不帶來、死不帶去,沒理由不能順心而為。

一年前,我被診斷出癌症。我在早上七點半作斷層掃瞄,在胰臟清楚出現一個腫瘤,我連胰臟是什麼都不知道。醫生告訴我,那幾乎可以確定是一種不治之症,預計我大概活不到三到六個月了。

醫生建議我回家,好好跟親人們聚一聚,這是醫生對臨終病人的標準建議。那代表你得試著在幾個月內把你將來十年想跟小孩講的話講完。那代表你得把每件事情搞定,家人才會儘量輕鬆。那代表你得跟人說再見了。

我 整天想著那個診斷結果,那天晚上做了一次切片,從喉嚨伸入一個內視鏡,穿過胃進到腸子,將探針伸進胰臟,取了一些腫瘤細胞出來。我打了鎮靜劑,不醒人事, 但是我老婆在場。她後來跟我說,當醫生們用顯微鏡看過那些細胞後,他們都哭了,因為那是非常少見的一種胰臟癌,可以用手術治好。所以我接受了手術,康復 了。(聽眾鼓掌)

這是我最接近死亡的時候,我希望那會繼續是未來幾十年內最接近的一次。

經歷此事後,我可以比先前死亡只是純粹想像時,要能更肯定地告訴你們下面這些:沒有人想死。即使那些想上天堂的人,也想活著上天堂。 (聽眾笑)

但是死亡是我們共同的終點,沒有人逃得過。這是註定的,因為死亡很可能就是生命中最棒的發明,是生命交替的媒介,送走老人們,給新生代開出道路。

現在你們是新生代,但是不久的將來,你們也會逐漸變老,被送出人生的舞台。抱歉講得這麼戲劇化,但是這是真的。

你 們的時間有限,所以不要浪費時間活在別人的生活裡。不要被教條所侷限-- 盲從教條就是活在別人思考結果裡。不要讓別人的意見淹沒了你內在的心聲。最重要的,擁有追隨自己內心與直覺的勇氣,你的內心與直覺多少已經知道你真正想要 成為什麼樣的人(have the courage to follow your heart and intuition. They somehow already know what you truly want to become),任何其他事物都是次要的。(聽眾鼓掌)

在我年輕時,有本神奇的雜誌叫做 《Whole Earth Catalog》, 當年這可是我們的經典讀物。那是位住在離這不遠的 Menlo Park的Stewart Brand發行的,他把雜誌辦得很有詩意。

那是 1960年代末期,個人電腦跟桌上出版還沒出現,所有內容都是打字機、剪刀跟拍立得相機做出來的。 雜誌內容有點像印在紙上的平面 Google,在Google 出現之前35年就有了:這本雜誌很理想主義,充滿新奇工具與偉大的見解。

Stewart 跟他的團隊出版了好幾期的《Whole Earth Catalog》, 然後很
自然的,最後出了停刊號。當時是 1970 年代中期,我正是你們現在這個年齡的時候。在停刊號的封底,有張清晨鄉間小路的照片,那種你四處搭便車冒險旅行時會經過的鄉間小路。在照片下印了行小字:

求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry , Stay Foolish)。

那是他們親筆寫下的告別訊息,我總是以此自許。 當你們畢業,展開新生活,我也以此祝福你們。

求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry , Stay Foolish)。

非常謝謝大家。


(聽眾起立鼓掌二分鍾)

2009年10月24日 星期六

八龍殿-轉PO香腸的部落格文章

八龍殿-20090919



難易度 : 中 ( 個人評鑑 )

距離 : 40Km

路徑 : 新化國中 -> 虎頭埤風景區大門 -> 極限運動場 -> 礁坑國小 ( 迷路中 )-> 澄山國小 -> 岡林派出所 -> 二寮觀日亭 -> 八龍殿
成員 : 共 15 人, 許久未露面的張老師, 文勝, 車衣有訂購了, 可要常來騎喔 , 圖中由左至右 : 老謝, 阿彬, 教練, ㄚ陽, 阿龍 ( 被ㄚ陽擋住 ), 諸輝, 老鄭, 文勝, 鳥神 , 阿賢 , Ronald, 張老師, 香腸 ( 負責拍照 ) 另外老薛 ( 落跑 沒上二寮 )
每週六的騎乘是大家的共好, 也是眾人期待的一天, 沒有正式組織卻在山林間消遙 6 年, 所以每次要出發前才會討論今天的路線 & 泡茶地點, 常有車友問我 『你都騎哪裡 ?』只能應酬一下『新化山區』因為講太多, 我也講不出來, 他也聽不懂, 除非是在新化山林間的同好, 不然講也是白講...... 想不到我參加此隊也屆滿兩年了, 要我講出地點路徑, 可就難ㄚ!! 只知道二寮, 308, 澄山, 六角亭, 至於怎麼繞 ? 直直騎就對啦 !! 所以才會迷路 .
途經虎頭埤的外環道, 空氣清新, 風景優美, 有樹木遮陰, 適合親子同遊, 此為熱身行程, 後經過礁坑國小, 讓我們億起老魯教的學校, 老魯呢 ??? 已經有兩個月沒出現了!! 換學校換到沒時間騎車了 ?? 在新學校算菜鳥, 該不會被凹的很慘, 沒時間騎車嗎 ? 該復出帶我們騎新路線了 .
阿賢突然停下來買飲料, Ronald 當尖兵領騎, 眾人跟著 Ronald 一直騎, 騎到沒路, 原來我們又迷路了, 還好距離不遠, 只是多爬一段大岥, 尋找前往澄山教會路線, 才發現阿賢與施教練已經在澄山國小等我們, 可見只要方向對, 終究會找到目的, 只是時間長短, 到此大家已經有點小累, 一聽到要到二寮, 大家的意見就相左了, 最後挑最簡單的路線, 由岡林派出所往上騎..
騎到岡林派出所, 想說小歇一下, 可是眾人一路往上衝, 只好跟騎, 老新人 & 老人會不會受不了折磨 ? 原先阿賢是規劃到六角亭休息, 可是大家到二寮就往八龍殿滑下去, 要帶騎真是難啊 !! 大家的體力 . 意願皆不同, 搞的領隊阿賢不爽了, 下次不想帶了, 不過阿賢不帶還有誰可以帶呢 ?? 選阿賢當隊長, 繼續帶領大家, 大家說好不好 ??
在八龍殿休息, 廟公準備了綠豆湯, 餅乾, 水果, 紅龜稞, 真是一極棒, 難怪有很多車友到此休息, 老鄭端出茶具泡茶, 阿斌拿出咖啡壺泡咖啡, 大家閒聊畫虎爛, 發現張老師逗趣的功力不輸鑫祥耶, 下次可以 PK 一下, 大家票選活動組長喔, 讓我們的車隊更加的有活力, 老人留的住, 新人想加入, 屆時我們的車衣就可以熱賣, 也就可以降低價格了.

2009年10月22日 星期四

延續騎車話題-40歲的分界




四十以後才明白:好朋友是應該相互欣賞,而不是相互利用。好朋友只能在同一階層中產生,而窮人和富人,百姓與達官,草根與明星,白丁與學者則永遠也成不了真正意義上的朋友。因為不在同一階層,便永遠也不會有對方對本階層的深刻體會與感悟。

四十以後才明白:飯應該一口一口的吃,事要一點一點的做。沒有一蹴而就的事情,所以就不應該疲於奔命。中年,應該活得從

四十以後才明白:任何事物都是有兩重性的,有時候甚至沒有對錯,你以為錯的,在別人看來或許是對的。而你竭盡全力為之奮鬥的,卻很有可能正是別人想擺脫和拋棄的。

四十以後才明白:生活品質的優劣,完全取決於自己的心。修饈美味,觥籌交錯間如果掩飾的是爾虞我詐,則遠不如“三五知己坐,淡茶話家常”來得可心。如果高官厚褥卻窮于心智,惶于任途,就遠不如“采菊東籬下,悠然見南山”活的逍遙。

四十以後才明白:我們的伴侶看似平淡無奇,有些時候甚至難以忍受,其實歲月的年輪早已將彼此交融在一起了,即使惡習俗性,也已成為自己生命的一部分。如果有一天你真的撕毀這不堪的婚姻,就會發現每撕一片都會連著自己的皮肉和筋骨。

四十以後才明白:我們對孩子溺愛就像高脂高糖一樣危害著他們的健康,我們害怕他們走彎路。我們擔心他們吃苦頭,我們憂慮他們經風雨。我們全家人為他們搭起了大棚,然後呆呆地望著他們柔弱的發育。

四十以後才明白:對待父母再不可做薄養厚葬的傻事了,他們那一輩子受的磨礪太多了,善待他們就是善待我們的良心。說起”善待”,父母都很心疼錢的,但要動動腦筋事情就會圓滿的完成;比如,可以去酒店訂一份極品燕窩湯,端回家告訴父母說是在小攤上買的2元一碗的銀耳湯,然後看著他們幸福的享用,其實大多的時間他們根本就不需要你的榮華,每週問他們一個年輕時候的故事,然後聽著他們講完就很知足了。

四十以後才明白:職位只不過是一個杯子,而你的修養和品性才是杯中的尤物,夜光杯中盛的未必就是葡萄美酒,也可能是一杯濁水,粗瓷盞裏不見得就是白開水,很可能是泡的一盞極品龍井。個中的品質全在自己的後天造化!!!

所以呢,當我四十歲以後,往前看,禽獸一隻,四十歲以後終於變成人類,慶幸的是還可以變回人類。

2009年10月4日 星期日

迷路標準配備

車衣已經於 10/2 到手了, 10/3 阿賢, 廖小弟, 香腸三位已經穿在身上, 開始有迷路車隊的氣勢了, 阿賢展現出迷路的英姿 !! 標準配備有迷路車衣 ( 短NT 1,230), 鯊魚帽 ( NT 5,300 ), Polar 水壺 ( NT400 ) , 外加一台 GIANT 雙避震 ( NT 50,000 ? ), 清一以藍色為主題, 象徵迷路與天地合一的精神 !! 如此的配備會不會令人望之卻步 !!

2009年9月26日 星期六

我家寶貝的親子拖車

最近車友很好奇我的座管夾了一塊金屬物,紛紛問我這是做何用途,所以我就利用一次全家外騎的機會拍了這張照片。答案就是作為連接我的登山車與親子拖車中間的連接器,在座管上的夾器是鎖死的,夾器後連接一塊鐵塊,暫且稱之為連接器,兩者由上下兩根六角螺絲當軸心去控制左右方向,使用一段時間就要檢查鎖緊一下,避免小孩不正常的重心移轉去影響前駕駛的操控,至於連接器與拖車的連結則是使用快拆,平時我是拆開鎖在小孩拖車上,需要騎乘時再鎖上去,也是把它所緊為佳,如此依來大人與小孩就可享受親子同遊的樂趣了。

上網比較一些同類型的產品,不是結合後總長度太長不易轉彎不然就是小孩騎乘時的仰角太高,姿勢不正確,找了一段時間才找到這個產品,已在安平水鳥單車步道與台南老街小巷弄裡試騎過了,產品滿意度100分,可能因為我選的這台拖車是鋁合金做的,小上坡也沒有什麼感覺,現在我變成每週都要與家人安排台南半日遊路線,也藉此讓小孩可以慢慢且悠閒的親近自己生長的土地。

2009年9月25日 星期五

Google翻譯用法教學

各位車友,
很高興我們的車友Ronald(踢足球的羅納多?)也在我們的部落格上張貼文章了,藉由這個機會順便告訴大家如何把他的文章翻譯成中文,請看下列圖例教學
圖一

在右上角的Google翻譯選擇繁體中文

圖二

這時候Google會告訴我們並無法把中文翻譯成繁體中文,不過沒關係,我們要的是他秀出選單,
這時要把左側的中文改成'英文',再按下'翻譯'按鈕

圖三

就可以把文章翻譯成中文了,雖然有些句子的文法會前後顛倒,但大家猜一猜還是可以大概知道他要告訴我們什麼事.以後大家平時就透過論壇與部落格與他'線上交流',假日就用腳來與他交流囉.

在圖二上的選單還可以用來翻譯你想看的外國文章喔,只要把網址貼上去就可以了,比如說Ronald介紹的網站inmotionasia,把它的網址貼上去,然後注意是英文翻譯中文(繁體)

圖四


就可以看懂這些外國朋友在台灣單車活動後寫下的文章,搞不好以後大家還可以來交流一下喔.
有空可以看看他們放在youtube上的影像檔,在他們的鏡頭下覺得台灣真的很美.

New Trails

Hey friends,

I would like you watch this video http://www.youtube.com/watch?v=HMM0Fy09FN0 I think there are many places we are missing, I checked their website and I read that they organized trips to go off road, it does not seems to be very expensive for large groups, take a look at http://www.inmotionasia.com/Destinations.htm, keep this in mind, we can even find out where are the routs and go by ourselves.

Have a good day,

Ronald Garcia

2009年9月20日 星期日

2009 永不放棄挑戰巔峰~武嶺~心得感想 ( From 張老師 )

~緣起~
20090906武嶺,我來了!
這是三個多月前撰寫Never Stop探索新中橫活動感想時,自己所許下的承諾。為了這個承諾,不管一切有形無形的困厄,我終究還是來了…

~困境~
今年8月8日晚上度過了一個終身難忘的88父親節,屋內停電漆黑、悶熱難耐、滿室泥濘、潑水潑到手酸而驚惶無措,屋外卻依然大雨滂沱、凌晨甚至還傳來曾文溪潰堤導致泥漿溢流而至的壞消息,連續三天周邊甚至還找不到合適的熱食料理,那種一片低氣壓的心理壓力,直至今日還真讓人透不過氣來。後續超過一週的清理整頓,更是耐心毅力的無盡煎熬。鄰近賽期時,在台南周邊地區也實在找不到合適的練習路線,有二次騎到旗山附近就趕快逃離重災區,畢竟,在災民面前咬牙練爬坡似乎很不合情理吧?隱隱約約不止一次的從內心深處傳來一種微弱的聲音:棄賽吧?反正連塔塔加都騎了六個多小時,那從沒到過的武嶺又能有多少完賽的機率呢?肉腳--棄賽吧!放棄吧-放棄吧—

~徬徨~
就在這樣的情境氛圍下,永不放棄挑戰巔峰~武嶺對於我而言,實已不是蟄伏等待破繭而出的歡欣期待,反而是一種剉咧等的徬徨無助,因此,面對一位近來單車實力突飛猛進的姻親詢問準備近況時,只能哈哈大笑說自己已想好了七大無法完賽的合適理由…只是心中總還是不禁會有那麼一點點不甘願的掙扎:
“我”,一個四十多歲的老伙阿,一個背負三個孩子養育重任的父親,是最後一代被從小教導要盡忠孝順的世代,卻也是第一代被要求要對孩子實施愛的教育、要讓他們快樂學習的世代~無奈啊!?~於30至34歲時還曾經失業無正職工作四年(躲去進修),每天面對著必須養育稚子的龐大壓力,且隨時都要有承受舊識關心詢問而自己卻不知所云、甚至是想躲起來的不堪,這種推不掉的責任,不僅沈痛-也十分沈重!~兒時的光榮與夢想早已像斷了線的風箏、愈飄愈遠而展望不到!長大之後才知道原來總統只有一位,且任何高階職位都一樣,不把別人打倒怎麼可能會卡位成功,唉!世間財富權位有限,人的情慾無窮,以有限的權位怎麼可能滿足無窮的慾望呢!難怪鬥爭不斷、世間紛亂…
“我”,自幼心軟且不願從鬥爭卡位中、以打倒別人的方式獲得所謂的成就感,可是卻又依然渴望那種兒時的光榮與夢想、那種自我肯定的價值!所以,Never Stop單車自我挑戰賽就在不知不覺中成為自己生活情境的依託而難以自拔!我確實需要這種不需與他人卡位鬥爭也能成就自我的光榮感!尤其是最後杜鵑颱風遠離,大會網站還公告要依完賽人數提供賑災捐款數目,在這種天助、且做善事的氣氛條件下-終於放下了心中那塊大石頭:參賽!Go-Go-Go!

~戰略~
由於只有單山車,且自己是肉腳一名,經由冷靜的評析自己各項現實條件後,決定以“求穩”為最高戰略目標,亦即,整個賽程從頭至尾最多只掛到中盤,一路輕踩,無論臀部再怎麼痛,也要秉持“休而不息”的精神,不怕慢只怕停,無論喝水或飲食皆在車上完成-
唉!這真是一個很不威風、甚至帶點慷慨悲壯的戰略計畫啊!
由於實在找不到合適的訓練路線,且汽車泡水維修中,也不可能4+2至中部縣市練習,所以,只好以生平第一次參加幸運草車隊活動就發生嚴重抽筋的龍崎武當山廟前坡道,利用不斷重複的方式進行短爬坡訓練,不管車速多麼慢、呼吸多麼不順暢、總還是吶喊著:至少要在時限內完賽!

~征途~
車隊預定於半夜2:00裝載,
一如自己多年來的慣性,
當天還是緊張到徹夜未眠,
身心狀況也真的不好!
在遊覽車上甚至一路聯想著:
自己會不會在翠峰就被攔下?

…迷迷糊糊中、毫無主觀意識下跟著車隊其他成員排隊,從出發拱門踩踏前進!
(1) 埔里-霧社
這段路似乎並不算陡,主要林相為闊葉混合林,由於當天戴太陽眼鏡而天還未全亮,因此,視線非常不好,也由於自己早已擬定了求穩的戰略,且當天竟然緊張到忘記關掉cushion裝置,平白又多耗費了一些氣力,因此,至少有2500名車友在這段路程中超越我,嗯,只希望自己當時沒有太妨礙到後面出發車友的超車路線?!
(2) 霧社-清境
這段路似乎已經有點陡了,主要林相為針葉林及大草原,景致非常清幽宜人,也不知道是不是已經被太多人超越而後續無人了,在這段路程中超越我的人數似乎減少了許多,踩踏節奏因此較為平緩,且陽光已相當耀眼輝煌了!自己當下還是以中盤且快速輕踩的方式騎乘著心愛的戰駒,嗯,東張西望的沈浸在這種愉悅的氣氛之下,感覺非常夢幻舒適!Wonderful!

(1) 清境-鳶峰
這段路程似乎比較有變化,印象中在梅峰之前還有一個下坡,自己還難得的站立扭動臀部,讓那裡的肌膚透透氣。這個區段主要林相為針葉林兼雜幾棵偉岸的孤松,景致相當俊秀。由於遵照休而不息的悲壯戰略,因此,直接通過翠峰而不停-
其實我好想停歇一下ㄡ!但對於肉腳又老伙阿的我而言,若想及時完賽,那就是一種不可多得的奢侈!當然,也害怕若東張西望的話,會因為已剛超過9:00而被工作人員攔下,就在這種有點偷偷摸摸而又不甚光彩的思緒中,不斷奮力踩踏著,且逼自己不可以再隨意切換至小盤,那是要不落地過昆陽時的救命盤!---終於,有一些車友在這個路段被我超越,這似乎是自己這次唯一騎的還算有點志氣的路段!
清境-鳶峰,I love you –

(2) 鳶峰-武嶺
這段路程真的一如預期的硬,原以為自己可以因為前半段的求穩騎法而能在最後這段路程中得到加速補償,豈知?!昆陽前的髮夾彎在臀部劇痛的驅使之下,顫顫巍巍的站起來抽車,結果竟是左小腿及右大腿同時抽筋!瞬間失速的結果當然就是摔車!好痛啊!由於不是單車美女,缺少了眾車友的維護,一時疼痛難耐的急就章作法,就是從車衣後方口袋中掏出舒筋噴劑-
一陣狂噴!哇!!突然四方湧現一陣幹譙聲…毒氣怪客!!--- S-O-R-R-Y!sorry! 趕快道歉一下平息眾怒。
在如此尷尬氣氛下,為了故做輕鬆、假裝風流人物,故意輕扶著路旁的護欄喃喃自語著:Beautiful!好一片綠意盎然的大草原啊!豈知?!一個清脆的年輕女子聲音傳入耳際:您搞錯了啦!那是高山箭竹林…
我咧!一連被洗了兩次臉!真是終身難忘!

~人龍~
停留了約30分鐘後,由於還是劇痛難耐,且時間已相當逼近大會終點的關門時段,想到就算完賽成績也一定難看極了,日後應該會不好意思對子女炫耀,當下還真有點想直接滑下翠峰找接駁遊覽車算了!
可是,往前又往後重複看著這條蔓延整個山徑的車友人龍,想到這條人龍之中,不分藍綠的政黨傾向、不分職業或車種的貴賤、不分男女的區別、也不分來自北部或南部的差異,大家至少都有一個共同一致的目標:武嶺!
不管個人車速快或慢都不會妨礙到別人,眾車友都是有志一同的單車挑戰伙伴、不是競爭廝殺的對手啊!這不是台灣當前所最欠缺的精神嗎?
突然一種莫名的感動驅使著自己再度登車-踩踏-再踩踏!武嶺,我來了!
~沒有一絲征服的狂妄,反而是全然的感謝與敬意,感謝大會及眾車友陪伴我進行這種高尚而又無所爭的自我挑戰!尊敬武嶺長久以來一直屹立在這個風口山巔,讓眾車友們完賽時都能高舉雙手、仰視天際,彷彿日月星辰都在自己指尖旋轉著…
啊!武嶺,我終於還是來了!…

~山靈~
我那終於不得不瀟灑的背影,以及妳那始終說不出口的好理由…
曾經年少輕狂,多少的豪情壯志;曾經心碎鼻酸,幾許的黯然神傷
也不記得自己心中曾經吶喊過多少次:矮子也有春天、也該有春天吧?!
曾幾何時,只想像個這樣的“我”~

有書真富貴
無事小神仙
清貧思想
簡約生活
單車遨遊
不負山靈!

對了!就是要不負山靈,向武嶺再次預約(注文):
明年我還要再來,要瞻仰妳那美麗多變的風情與韻味,戰略也要由求穩改成順勢!
兵無常勢,水無常形,能因應變化而取勝者,謂之神。屆時,將採行自由奔放、淋漓盡致的騎法,一路衝於所當衝,緩於所不可不緩。 ~武嶺,我將再來!~

相片 & 內文
http://www.tpe-bike.org.tw/20090906/manuscript/037.htm

八龍殿-20090919



難易度 : 中 ( 個人評鑑 )


距離 : 40Km


路徑 : 新化國中 -> 虎頭埤風景區大門 -> 極限運動場 -> 礁坑國小 ( 迷路中 )-> 澄山國小 -> 岡林派出所 -> 二寮觀日亭 -> 八龍殿



成員 : 共 15 人, 許久未露面的張老師, 文勝, 車衣有訂購了, 可要常來騎喔 , 圖中由左至右 : 老謝, 阿彬, 教練, ㄚ陽, 阿龍 ( 被ㄚ陽擋住 ), 諸輝, 老鄭, 文勝, 鳥神 , 阿賢 , Ronald, 張老師, 香腸 ( 負責拍照 ) 另外老薛 ( 落跑 沒上二寮 )



每週六的騎乘是大家的共好, 也是眾人期待的一天, 沒有正式組織卻在山林間消遙 6 年, 所以每次要出發前才會討論今天的路線 & 泡茶地點, 常有車友問我 『你都騎哪裡 ?』只能應酬一下『新化山區』因為講太多, 我也講不出來, 他也聽不懂, 除非是在新化山林間的同好, 不然講也是白講...... 想不到我參加此隊也屆滿兩年了, 要我講出地點路徑, 可就難ㄚ!! 只知道二寮, 308, 澄山, 六角亭, 至於怎麼繞 ? 直直騎就對啦 !! 所以才會迷路 .



途經虎頭埤的外環道, 空氣清新, 風景優美, 有樹木遮陰, 適合親子同遊, 此為熱身行程, 後經過礁坑國小, 讓我們億起老魯教的學校, 老魯呢 ??? 已經有兩個月沒出現了!! 換學校換到沒時間騎車了 ?? 在新學校算菜鳥, 該不會被凹的很慘, 沒時間騎車嗎 ? 該復出帶我們騎新路線了 .

阿賢突然停下來買飲料, Ronald 當尖兵領騎, 眾人跟著 Ronald 一直騎, 騎到沒路, 原來我們又迷路了, 還好距離不遠, 只是多爬一段大岥, 尋找前往澄山教會路線, 才發現阿賢與施教練已經在澄山國小等我們, 可見只要方向對, 終究會找到目的, 只是時間長短, 到此大家已經有點小累, 一聽到要到二寮, 大家的意見就相左了, 最後挑最簡單的路線, 由岡林派出所往上騎..

騎到岡林派出所, 想說小歇一下, 可是眾人一路往上衝, 只好跟騎, 老新人 & 老人會不會受不了折磨 ? 原先阿賢是規劃到六角亭休息, 可是大家到二寮就往八龍殿滑下去, 要帶騎真是難啊 !! 大家的體力 . 意願皆不同, 搞的領隊阿賢不爽了, 下次不想帶了, 不過阿賢不帶還有誰可以帶呢 ?? 選阿賢當隊長, 繼續帶領大家, 大家說好不好 ??

在八龍殿休息, 廟公準備了綠豆湯, 餅乾, 水果, 紅龜稞, 真是一極棒, 難怪有很多車友到此休息, 老鄭端出茶具泡茶, 阿斌拿出咖啡壺泡咖啡, 大家閒聊畫虎爛, 發現張老師逗趣的功力不輸鑫祥耶, 下次可以 PK 一下, 大家票選活動組長喔, 讓我們的車隊更加的有活力, 老人留的住, 新人想加入, 屆時我們的車衣就可以熱賣, 也就可以降低價格了.